[案例摘要]在新阶段构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系中，学校服务“交通强国”战略，通过车路协同为主线，科学组建“1+2+4”专业群建设格局，重构课程共建资源，打造结构化教学团队，开展专业升级改造，完善动态调整机制，形成了辐射西部地区的专业群建设示范经验。成果包括专业群品牌凸显、支撑产业发展能力增强、人才培养成效突出等。
[案例关键词]“交通强国”战略；“1+2+4”专业群建设格局；FPMD模块化课程体系；教学创新团队；专业预警和动态调整机制
[案例类别]打造高水平专业群
一、实施背景
围绕《交通强国建设纲要》及四川省“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略布局，学校以车路协同为主线，在科学组建“1+2+4”专业群建设格局的基础上，通过重构课程共建资源夯实基础、打造结构化教学团队筑牢支撑、开展专业升级改造提升品质、完善动态调整机制彰显特色，形成了辐射西部地区的专业群建设示范经验。
二、主要做法
（一）服务“交通强国”战略，构建“1+2+4”专业群建设格局
服务“交通强国”国家战略，结合地方发展特色需求，以车路协同为主线，基于产业逻辑、岗位逻辑和内容逻辑，组建以道路桥梁工程技术国“双高”专业群为引领，汽车运用与维修技术、智能制造两个省“双高”专业群为两翼，带动智慧交通、交通运输、航海运输、交通文旅专业群协调发展的国－省－院三级“1+2+4”专业群建设格局（图1）。
图1 学院专业群体系
（二）重构课程共建资源，发挥集聚效应夯实发展基础
一是重构模块化课程体系，优化群内资源配置。依据技术链工作岗位基本技能构建共享专业群基础课程模块、依据工作岗位核心技术构建专业方向模块、依据职业拓展构建专业拓展模块，形成公共基础课程模块（F）共通、专业群基础课程模块（P）共享、专业方向课程模块（M）共融、专业拓展课程模块（D）共选的模块化课程体系，整合专业基础课程69门、重构共享模块652个，形成共享素材两千余件，课程资源平均共享率由不足27%提升至超过50%，资源集约程度进一步提升。
二是校企共建资源平台，协同发展共享共赢。联合龙头企业，建设基于专业群的校企共享资源平台，解决单一主体资源短缺、教学内容更新滞后等问题。建设期间，校企共建国家级教学资源库2个、省级资源库12个，共同开发教材103部，共建共享国家级生产性实训基地、虚拟仿真实训基地等，校企共建资源实现校内专业100%覆盖，为七千余名学生解决实习或就业问题。
（三）打造结构化教学团队，优势互补筑牢智力支撑
以产业需求为依托，以专业领域为基础，着力打造服务专业群发展的高质量、结构化、共享型教学创新团队。针对F和P模块，组建以校内专任教师为主、跨专业的教学团队，夯实通用能力和专业群基础能力。针对M和D模块，高水平企业兼职教师、技能大师、教学名师和校内专任教师分工协作教学，增强学生专业核心能力和岗位迁移能力。通过打破专业边界，知识交融、创新与扩散程度提升，建成5个省级及以上高水平、结构化教学创新团队、1个全国高校黄大年式教学团队，结构化教学团队在专业核心课授课的比例达到100%，学生好评度达到92%、教学目标达成度由73%上升至91%。
（四）开展专业升级改造，对接数字交通提升内涵品质
一是对接数字交通产业升级传统专业。对接“智慧的路”，升级改造道路与桥梁工程技术专业群；对接“聪明的车”，升级改造汽车运用与维修技术专业群；对接“融合的云”，升级改造智慧交通专业群；对接“智能制造”，升级改造智能制造、航海运输专业群；对接“智慧物流”，升级改造交通运输、交通文旅专业群。通过建设，对接数字交通产业的专业占比由86%提升至100%。
二是改革课程内容支撑专业升级。在F模块，面向全院学生开设“信息技术”通用课程和“数字交通概述”通识课程，奠定学生基本数字认知基础。在P模块，各专业群根据内部共同面向的新技术要求，设计不同的专业基础数字化教学内容。在M模块，开发体现专业前沿数字化升级改造的教学内容，提升学生专业核心数字能力和素养。在D模块，各专业群结合对接产业的发展前沿，开设相应数字技术拓展课程，提升人才培养适应性和竞争力。通过改革，数字技术应用场景课程覆盖率达到100%，师生数字素养显著提升。
（五）完善动态调整机制，彰显专业群特色提升竞争力
建立专业动态调整与预警机制，优化群内专业布局。通过统筹设计基于“专业实力”与“社会认可”两个维度的专业诊断与评估体系，近五年对产品艺术设计等6个专业发放整改预警，撤销（合并）市场营销、国际游轮乘务管理等8个专业，新增智能网联汽车技术、新能源汽车检测与维修技术、交通运营管理、信息安全与管理4个紧密对接现代交通运输产业的专业，对接交通产业的专业布局得到进一步优化。
图2 专业评估维度及动态调整结果文件
三、成果成效
一是专业群品牌进一步凸显。分别建成国家级、省级重点（骨干）专业6个、15个（在校专业总数36，占比17%、42%）、持续建设四川省高水平专业群A档专业2个。二是支撑产业发展能力明显增强。专业与交通产业对接超过80%，近三年毕业生就业专业相关度为70%，在交通行业就业比例达63%。发挥交通类专业优势，在桥梁新结构、高性能混凝土材料等领域开展技术攻关，连续三年获四川省科技进步奖。三是人才培养成效突出。基于专业群的人才培养模式、课程改革成效显著，形成的道桥专业群建设经验、多生源类型分层分类教学模式等成果获国家一等奖1项，二等奖3项，17项省级教学成果奖，国家级获奖数量居全省高职院校第1、全国第13。
